<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>



			

<rss version="2.0">
<channel>
	<title><![CDATA[Тубус — фотоотчёты, отзывы и рыболовные туры]]></title>
	<link>https://morskayarybalka.ru/reviews/tags/tubus/</link>
	<description><![CDATA[Фотоотчёты по теме «Тубус»: морская рыбалка, рыбалка с гидом, уловы, условия, локации и реальные результаты выездов. Всего отчётов: 1, фото: 9.]]></description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 12:29:15 MSK</lastBuildDate>
		<item>
		<title><![CDATA[
			Шанхайская пересадка и два тубуса показали сколько хлама я везу на Бали
			]]></title>
		<link>https://morskayarybalka.ru/photo/8680/shanhayskaya-peresadka-i-dva-tubusa-pokazali-skolko-hlama-ya-vezu-na-bali/</link>
		<description><![CDATA[
			<a href="https://morskayarybalka.ru/photo/8680/shanhayskaya-peresadka-i-dva-tubusa-pokazali-skolko-hlama-ya-vezu-na-bali/"><img src="https://www.morskayarybalka.ru/contents/albums/preview/240x320/8000/8680/preview.jpg" border="0"><br>Шанхайская пересадка в этой поездке запомнилась мне почти так же сильно, как сами будущие балийские рыбалки, потому что именно там я впервые по настоящему увидел со стороны, сколько рыболовного хлама тащу с собой в новый выезд. Отпуск в этот раз действительно начался как надо. Все получилось, билеты сработали, и маршрут через Шанхай оказался существенно дешевле прямых и более очевидных вариантов. Сначала девять часов до Шанхая, потом семь часов пересадки, а дальше еще шесть часов до Бали. В какой то момент я уже просто сидел в аэропорту Шанхая и наблюдал не столько за табло, сколько за тем, как по кускам собирается весь смысл этой поездки. Интернет там работал нормально. По терминалу стояли стойки, где сканируешь паспорт и получаешь логин с паролем для вайфая. При этом привычные мессенджеры вроде телеги и вайбера не работали вообще, а пара VPN в телефоне тоже не спасла. Зато по терминалу были стойки с горячей и холодной водой, так что маленький термос в ручной клади неожиданно оказался не лишним и помог спокойно переждать часть этой длинной пересадки с чаем. Кафешек было полно, цены не выглядели какими то запредельными, курилка тоже имелась, и даже вопрос с зажигалками решался без лишней драмы. На контроле их забирали, но в самой курилке все равно было чем прикурить. Уже потом я узнал, что если пересадка больше восьми часов, в Шанхае можно было бы бесплатно получить визу и выбраться погулять по городу. Жаль, что эта информация пришла уже после покупки путевки. С таким раскладом там можно было бы зависнуть еще на день или даже на пару дней и превратить техническую пересадку в отдельную мини поездку. Но в тот момент фокус у меня был уже не на городе, а на Бали и на том, что именно я туда тащу ради рыбалки. По снастям я в этот раз разошелся очень основательно. С собой вез четыре спиннинга и четыре катушки, и еще в аэропорту стало ясно, что это уже не просто набор на всякий случай, а вполне продуманный походный арсенал под разные сценарии. В комплект вошли Лукер X5 5 25, Hearty Rise Wanderer WD 865H 20 80, китаец Noeby 2.9 метра с тестом 20 80 и вместо Zetrix Companero 16 60 я взял Abu Garcia Tormentor Travel 20 60. Он не фастовый, зато им можно относительно комфортно швырять уже от десяти граммов и нормально работать примерно до сорока. По катушкам расклад тоже был не для одной прогулки по пляжу. Daiwa BG MQ 5000 и три шпули к ней с разной плетней, Daiwa BG MQ 10000, Penn Conflict II 5000 и китаец Rapid 2 4000, которого не так жалко купать или экспериментально нагружать там, где не хочется рисковать более дорогой катушкой. По шнурам тоже не стал ограничиваться одним универсальным вариантом. Взял YGK X Braid Braid Cord 4 в размерах 2.5 PE и 3.0 PE, плюс китайский Manster 1.5, 2.0 и 3.0. Отдельно мне было интересно попробовать еще и местную плетню, потому что по отзывам она там недорогая и вроде бы вполне живая. Поводочный материал тоже собрал с запасом. И струна, и флюр поехали со мной, чтобы не оказаться в ситуации, где нужная мелочь ломает весь день уже на месте. По приманкам набор получился не менее внушительным. Пилькеры, воблеры, попперы, мелкорезина, даже лягушки под возможного змееголова. В какой то момент я сам начал смотреть на этот набор как на выставку того, что может понадобиться в стране, где ты еще не ловил и не до конца понимаешь, что именно окажется рабочим. Короче говоря, рыболовного багажа набралось прилично. Спиннинги пришлось распихивать по двум тубусам, один около семидесяти сантиметров, второй примерно пятьдесят пять. Катушки шли в кейсах. Параллельно я заранее забронировал дырчик с кофром для перевозки вещей, чтобы на месте не тратить время на случайные поиски. Именно в этой комбинации длинной пересадки, горячего чая в терминале, заблокированных приложений и двух тубусов рядом со стулом особенно четко ощущалось начало отпуска. Рыбалки как таковой в этом куске пути еще не было, но вся поездка уже существовала в голове как набор будущих сценариев. Где то пилькеры, где то попперы, где то морская тема, где то шанс попробовать змееголова, а между всем этим логистика, упаковка и попытка заранее предусмотреть как можно больше. Поэтому этот стартовый балийский альбом для меня на самом деле не про аэропорт и не про скучное перечисление вещей. Он про то состояние перед выездом, когда рыбалка еще не началась, но уже полностью заполнила багаж, голову и маршрут. И если потом на месте что то не сработает, то хотя бы нельзя будет сказать, что я прилетел на Бали неподготовленным.</a>
			]]></description>
		<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 19:09:19 MSK</pubDate>
		<guid>https://morskayarybalka.ru/photo/8680/shanhayskaya-peresadka-i-dva-tubusa-pokazali-skolko-hlama-ya-vezu-na-bali/</guid>
	</item>

</channel>
</rss>