200 тонн минтая за один трал: будни плавучего завода в Беринговом море
Рыбалка на Беринговом море
Ловля с катера на спиннинг - напишите, чтобы узнать подробнее:
Подробная информация о туре:
Просмотров: 1.6K
Дата: 20.04.2025
Автор:
О туре:
Выход из Датч-Харбора в январе, на самом пике нереста минтая. Капитан Йенс тридцать один год ходит в Беринговом море, у штурвала спокоен, хотя барометр весь день падает. Экипаж сто сорок человек, и добрая половина из них ни разу не встанет к борту с удочкой - это фабрика, а не только палуба.
Ветер силой десять баллов, волна выше девяти метров, сеть держим на глубине около пятисот метров. За один трал поднимаем до двухсот тонн минтая, девяносто пять процентов - тихоокеанский, остальное прилов. Гидролокатор гоняем без остановки: пусто в одном квадрате - через час судно уже в другом.
Улов с трала сразу уходит под палубу, где девяносто человек сортируют рыбу по размеру и ставят под головорезные машины. Насос пресной воды однажды встал намертво из-за мороза, инженеры залили в бак антифриз с двигателя - иначе рейс пришлось бы обрывать.
За две недели взяли шестьсот восемьдесят тонн филе и печени, на выходе это около двух миллионов долларов груза. Возвращаемся в порт с полными трюмами, а команда вымотана до предела.
Ветер силой десять баллов, волна выше девяти метров, сеть держим на глубине около пятисот метров. За один трал поднимаем до двухсот тонн минтая, девяносто пять процентов - тихоокеанский, остальное прилов. Гидролокатор гоняем без остановки: пусто в одном квадрате - через час судно уже в другом.
Улов с трала сразу уходит под палубу, где девяносто человек сортируют рыбу по размеру и ставят под головорезные машины. Насос пресной воды однажды встал намертво из-за мороза, инженеры залили в бак антифриз с двигателя - иначе рейс пришлось бы обрывать.
За две недели взяли шестьсот восемьдесят тонн филе и печени, на выходе это около двух миллионов долларов груза. Возвращаемся в порт с полными трюмами, а команда вымотана до предела.
| Судно | Траулер «Нортерн Игл», приписан к Датч-Харбору |
| Экипаж | 140 человек на борту, капитан Йенс с тридцать одним годом стажа |
| Сезон | Январь, пик нереста минтая, самые плотные косяки |
| Глубина трала | Сеть держат на глубине около пятисот метров |
| Погода | Ветер силой десять баллов, волна выше девяти метров |
| Улов за проход | До двухсот тонн минтая одним тралением |
| Итог рейса | 680 тонн филе и печени за две недели в море |
| Попасть на борт | Только по найму в компанию, посторонним рейс не продают |
Фото и видео тура:
Двести тонн на фоне девятиметровой волны уже не просто цифра. Умение Йенса не суетиться после тридцати одного года в море понятно без лишних слов.