Ко Тао - это не история про тяжёлый тайский чартер и не продолжение Пхукета другими словами. Здесь всё гораздо островнее и ближе к воде: `Сайри`, `Мэй Хаад`, небольшие бухты, камни по краям пляжей и короткая лодка, которая не отрывает день от самого острова. В этом и есть главный смысл точки.
Другие морские точки страны и выходы под них собраны в обзоре рыболовных туров по Таиланду.
На Ко Тао хорошо чувствуется, что рыбалка живёт рядом с дайвингом, снорклингом и обычной островной жизнью. Люди приезжают сюда не только за морем, а за всем днём целиком: утренний берег, спокойная вода, короткий переход к рифовой кромке и возвращение к острову без ощущения, что ты ушёл в отдельную экспедицию. Это делает Ко Тао особенно удобным для отпускного формата.
Соседний остров с такими же короткими выходами есть в рыболовных турах на Самуи.
Береговой сценарий здесь вполне живой. Смысл не в длинной пустой пляжной линии, а в отдельных читаемых местах у камня, в краях бухт и на участках, где глубина подходит ближе. Поэтому Ко Тао хорошо раскрывается для тех, кто любит двигаться и подбирать ритм воды, а не просто стоять на песке в надежде, что море само всё сделает.
Похожий островной формат с лодкой у рифа разобран в рыболовных турах на Ко Чанге.
Лодка на Ко Тао тоже нужна, но как продолжение острова, а не как отдельный мир. Короткий выход даёт доступ к более сильной воде у рифа и за пределами совсем спокойных бухт, при этом день остаётся лёгким и собранным. Для этой точки это важнее, чем большой офшорный пафос: рыбалка тут должна звучать так же островно, как и сам Тао.
Лодка на Ко Тао это продолжение острова, а не отдельный мир. Короткий выход даёт доступ к более сильной воде у рифа и за пределами спокойных бухт, при этом день остаётся лёгким и собранным.
Более сильную воду и офшорные выходы материковой стороны показывают рыболовные туры в Краби.
Ко Тао подходит тем, кто хочет спокойный тайский остров с живой водой и понятной морской логикой. Это место не про шумную марину и не про обязательный биг-гейм, а про свет, камень, риф и короткий маршрут, который хорошо ложится в отпускной день. Именно поэтому страница должна быть мягкой по тону, но живой по ощущению воды.
На этой странице
- Форматы выхода и маршруты
- Снасти и техника у пиннаклов
- Сезон и правила на воде
- Как добраться до острова
- Как устроен выход и что взять
- Частые вопросы
Форматы выхода и маршруты
Лодка на Ко Тао работает как продолжение острова: короткий переход выводит к сильной воде у скал и пиннаклов, при этом день остаётся лёгким. Под разный запас времени маршрут строят по-разному.
- Короткий выход к рифовой кромке - вдоль бухт Сайри и Мэй-Хаад, спокойная вода и быстрое возвращение к острову.
- Выход к Чумпхон-Пиннакл - к гранитным обрывам северо-западнее острова, главная точка по каранксу и макрели.
- Выход к Сейл-Рок - южная скала, работа по каранксу и небольшому тунцу-бонито.
Состав снастей, лодку и наживку уточняют при брони. Большой офшорный переход для этой точки не нужен.
Состав снастей, лодку и наживку уточняют при брони. Большой офшорный переход для этой точки не нужен, поэтому день и стоимость держатся в островном, лёгком формате.
Снасти и техника у пиннаклов
Вода у скал держит хищника на разных горизонтах, поэтому под одну точку берут несколько методов. Это стоит держать в голове, собирая комплект.
По верху воды
- Поппер и джиг по верху - под барракуду, королевскую макрель и каранкса-GT, когда рыба бьёт у поверхности.
- Троллинг на переходах - дорожка между банками на ходу лодки, рабочий способ при поиске активной рыбы.
В толще и у дна
- Джиг и пилькер - вертикальная проводка у пиннаклов, под каранкса и макрель в средних слоях.
- Донка на живца - вдоль глубины у камня под группера и снэппера со дна.
Таблица 1. Точки выхода с борта и рабочий метод
| Точка | Где | Целевая рыба | Метод |
|---|---|---|---|
| Рифовая кромка | Вдоль бухт Сайри и Мэй-Хаад | Рифовая мелочь, мелкая макрель | Лёгкий спиннинг, короткий переход |
| Чумпхон-Пиннакл, верх | Гранитные обрывы северо-западнее острова | Каранкс-GT, королевская макрель, барракуда | Поппер и джиг по верху |
| Чумпхон-Пиннакл, дно | Вдоль глубины у камня | Группер, снэппер | Донка на живца, джиг и пилькер |
| Сейл-Рок | Южная скала острова | Каранкс, тунец-бонито | Поппер, троллинг на переходе |
| Нанг-Юан, ночь | У островков, отдельной программой | Кальмар | Ночной выход с фонарём |
Сезон и правила на воде
Сезон на острове ровный летом и беспокойный зимой, а часть акватории закрыта под охрану. Несколько ориентиров помогают спланировать выход.
Сезон ровный летом и беспокойный зимой, а часть акватории закрыта под охрану. Ко Тао дайв-остров, на охраняемых рифах ловить не стоит, и эти ориентиры учитывают при планировании выхода.
- Лучшее время - с марта по октябрь, пока вода ровная и переходы к скалам стабильны.
- Поздней осенью и зимой залив отдаёт муссон, ветер поднимает волну, и лодки чаще стоят у берега.
- Ко Тао дайв-остров, часть рифов под охраной, и ловить там не стоит, местные за этим следят.
- Ночной выход с фонарём у Нанг-Юан берут отдельно под кальмара.
Как добраться до острова
Своего аэропорта на Ко Тао нет, на остров идут по воде. Тот же пирс Мэй-Хаад, от которого утром отходят рыбацкие лодки, встречает и паромы с материка, так что дорога сразу задаёт островной ритм поездки.
- Из Чумпхона (материк) - высокоскоростной катамаран до пирса Мэй-Хаад, около 1 часа 45 минут в пути. Рейсы идут несколько раз в день с раннего утра, ориентир по билету порядка 600-750 бат с человека.
- С Самуи и Пхангана - паром вдоль островов, дорога занимает примерно от полутора до двух с половиной часов, удобно, если отпуск начали на соседнем острове.
- Из Бангкока - сквозной пакет автобус плюс паром через Чумпхон, весь путь порядка 10-12 часов; есть и ночной паром, который идёт от материка около шести часов, пока спишь.
Точное расписание сдвигается по сезону и погоде: в муссон рейсы урезают, поэтому обратный билет удобнее держать с запасом по времени, чтобы штормовой день не сломал вылет.
Как устроен выход и что взять
Практика на острове ровная и предсказуемая. Лодки отходят от пирса Мэй-Хаад, забрать могут и с района Сайри, а сам день строится под запас времени и погоду. Понимание этой логистики снимает половину вопросов ещё до брони.
- Формат по времени - утренний или вечерний выход на несколько часов с проходом по двум-трём точкам, чаще вдоль восточных бухт, если вода спокойная.
- Старт и трансфер - сбор у пирса Мэй-Хаад, из района Сайри обычно предусмотрен подвоз, точное время согласуют при брони.
- Что обычно входит - снасти, наживка, питьевая вода и лёгкий перекус; состав уточняют заранее, чтобы не тащить лишнее.
- Что взять с собой - головной убор, солнцезащитный крем, очки, сменную одежду и полотенце; спасжилет на воде надевают на весь переход.
Ночной выход с фонарём под кальмара у Нанг-Юан берут отдельной программой, он не входит в дневной формат. Всё остальное держится в лёгком островном ритме, ради которого на Тао и приезжают.
Уточняйте при брони, входят ли снасти и наживка, и откуда именно забирает лодка. От пирса Мэй-Хаад ход короткий, а забор из района Сайри экономит утро и не ломает островной ритм дня.
Частые вопросы
Чем рыбалка на Ко Тао отличается от тяжёлого тайского чартера?
Здесь всё островнее и ближе к воде: Сайри, Мэй Хаад, небольшие бухты, камни по краям пляжей и короткая лодка, которая не отрывает день от острова. Это не шумная марина и не обязательный биг-гейм, а короткий маршрут к рифу, который ложится в отпускной день.
Зачем на Ко Тао нужна лодка?
Лодка тут как продолжение острова, а не отдельный мир: короткий выход даёт доступ к более сильной воде у рифа и за пределами спокойных бухт, при этом день остаётся лёгким и собранным. Большой офшорный переход для этой точки не нужен.
Подойдёт ли Ко Тао для отпускного формата?
Да, рыбалка тут живёт рядом с дайвингом, снорклингом и островной жизнью: утренний берег, спокойная вода, короткий переход к рифовой кромке и возвращение без ощущения отдельной экспедиции. Люди приезжают за всем днём целиком, а не только за морем.
Насколько живой береговой сценарий на острове?
Береговой сценарий вполне живой: смысл не в длинной пустой пляжной линии, а в отдельных читаемых местах у камня, в краях бухт и на участках, где глубина подходит ближе. Остров хорошо раскрывается для тех, кто любит двигаться и подбирать ритм воды.
Кому подходит Ко Тао?
Ко Тао подходит тем, кто хочет спокойный тайский остров с живой водой и понятной морской логикой. Это место про свет, камень, риф и короткий маршрут, а не про шумную марину и не про обязательный биг-гейм.
Откуда отходят лодки и сколько длится выход на Ко Тао?
Лодки обычно отходят от пирса Мэй-Хаад, из района Сайри чаще предусмотрен подвоз. Формат короткий: утренний или вечерний выход на несколько часов с проходом по двум-трём точкам вдоль бухт и скал. Большой офшорный переход для острова не нужен, поэтому день остаётся лёгким и собранным.
Что взять с собой на рыбалку и что обычно входит в выход?
Снасти, наживку и питьевую воду обычно дают на лодке, но состав стоит уточнить при брони. С собой берут головной убор, солнцезащитный крем, очки, сменную одежду и полотенце. Спасжилет на воде надевают на весь переход. Ночная ловля кальмара у Нанг-Юан идёт отдельной программой и в дневной формат не входит.
