Что заявлено для Biomaster 2500S
Рыбалка в Индонезии
Ловля с катера на спиннинг - напишите, чтобы узнать подробнее:
Об этом отчёте
Речь о катушке Shimano Biomaster 2500S X-Ship для внутреннего рынка Японии. В описании её предназначают для лёгкого и среднего спиннинга, матчевых удилищ и фидера. Передаточное число указано 5:1, масса 260 г, шесть подшипников S-ARB с антикоррозийным покрытием. Буква S означает мелкую шпулю для тонкой лески и шнура с меньшей потребностью в подмотке.
Металлический коррозионностойкий корпус заявлен пригодным и для пресной, и для солёной воды; в описании металл связывают с жёсткостью и меньшей деформацией под нагрузкой. X-Ship связывается с технологиями Stella и Twin Power: увеличенное приводное колесо, соосность шестерён и дополнительная опора S-ARB для вала. AR-C имеет коническую переднюю кромку; заявлено снижение трения и диаметра сходящих витков. Шпуля алюминиевая холодной ковки, отдельно названы стойкие титан-нитридные бортики и покрытие. Перечислены S-System, SR-System с плотной ровной намоткой, металлическая ручка, титановая тонкая упругая дужка S-Bail с коническим основанием. Указаны S-Oil Injection и Maintenance Port как точки смазки. S-Arm-Cam описан как выступ против провисания. Super Ship Floating Shaft описан как плавный ход штока с уменьшением поперечного люфта и защитой от загрязнения; Super Ship Winding предусматривает три варианта укладки. S-SBL связан с расчётом баланса, Super Ship SBL - с торможением ротора и фиксацией при открытой дужке против самосброса. Power Rooler с подшипником и нитрид-титановым покрытием заявлен против перекручивания. Super-Stopper2 означает мгновенный стопор обратного хода. В описании также упомянуты сходные Biomaster с косметическими отличиями, поставлявшиеся в Европу как Twin Power FB.
Обсуждаемый экземпляр имел индивидуальный номер, был куплен в префектуре Kagawa для внутреннего японского рынка, без запасной шпули. Внутренний японский рынок не равен месту производства: автор отдельно упоминает выпуск катушек в Японии и Малайзии и спиннингов в Индонезии.
Металлический коррозионностойкий корпус заявлен пригодным и для пресной, и для солёной воды; в описании металл связывают с жёсткостью и меньшей деформацией под нагрузкой. X-Ship связывается с технологиями Stella и Twin Power: увеличенное приводное колесо, соосность шестерён и дополнительная опора S-ARB для вала. AR-C имеет коническую переднюю кромку; заявлено снижение трения и диаметра сходящих витков. Шпуля алюминиевая холодной ковки, отдельно названы стойкие титан-нитридные бортики и покрытие. Перечислены S-System, SR-System с плотной ровной намоткой, металлическая ручка, титановая тонкая упругая дужка S-Bail с коническим основанием. Указаны S-Oil Injection и Maintenance Port как точки смазки. S-Arm-Cam описан как выступ против провисания. Super Ship Floating Shaft описан как плавный ход штока с уменьшением поперечного люфта и защитой от загрязнения; Super Ship Winding предусматривает три варианта укладки. S-SBL связан с расчётом баланса, Super Ship SBL - с торможением ротора и фиксацией при открытой дужке против самосброса. Power Rooler с подшипником и нитрид-титановым покрытием заявлен против перекручивания. Super-Stopper2 означает мгновенный стопор обратного хода. В описании также упомянуты сходные Biomaster с косметическими отличиями, поставлявшиеся в Европу как Twin Power FB.
Обсуждаемый экземпляр имел индивидуальный номер, был куплен в префектуре Kagawa для внутреннего японского рынка, без запасной шпули. Внутренний японский рынок не равен месту производства: автор отдельно упоминает выпуск катушек в Японии и Малайзии и спиннингов в Индонезии.
Направления:
Рыбалка в Индонезии




